BMW E-36 318tds compact - Bizon

Spinacz · Wysłany: 07:13:33 15-05-2010 Temat postu:

nie lepej zacjagnac do mechanika na sznurku Question

Bizon · Wysłany: 22:11:24 15-05-2010 Temat postu:

Nie ma kto pociągnąć za darmo Razz

W poznaniu za hol chcą 100zł minimum

Bizon · Wysłany: 21:54:16 19-05-2010 Temat postu:

Dzięki za zainteresowanie, ale zanim przeczytałem PW, auto już stało na miejscu Smile

Wymieniony został pasek alternatora, pasek wielorowkowy, pasek klimatyzacji, oraz jedna rolka, dzisiaj auto zrobiło 200 kilometrów wszystko działa Smile

Mieszczu · Wysłany: 22:10:39 19-05-2010 Temat postu:

fotyyy!

Bizon · Wysłany: 22:41:34 19-05-2010 Temat postu:

Foty będą jak będzie gotowe o! Jeszcze tylko troszkę ^ ^

Leszek · Wysłany: 07:43:49 21-05-2010 Temat postu:

no czekamy czekamy Laughing

pozdro

Bizon · Wysłany: 22:20:07 22-05-2010 Temat postu:

Prace się opóźniają więc jednak wrzucę kilka zdjęć:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

miałem obiektyw z dużym zoomem i nie mogłem złapać ostrości wewnątrz więc fota tapicerki niestety przez szybę Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Eric · Wysłany: 23:22:15 22-05-2010 Temat postu:

Teraz ładnie siedzi tylko felga musi być większa!!! Very Happy

The Truth · Wysłany: 07:14:25 23-05-2010 Temat postu:

no no bardzo fajnie wygląda, jak juz pomalujesz te progi to w ogole bedzie ogień

Lepper · Wysłany: 13:57:58 23-05-2010 Temat postu:

witam kolego bardzo ładny kompakt ,ja miałem okazje kupić coś takiego ale nie chciałem diesel-a Neutral

,niedługo opisze swój pojazd to możesz zobaczyć mojego kompakta ,wiem ze na pewno twój lepszy , twój bardzo mi sie podoba ,co do awarii to każdemu morze sie zdarzyć Wink

Bizon · Wysłany: 14:17:13 23-05-2010 Temat postu:

Ja chciałem compacta po prostu Razz

W tym przedziale cenowym i w takim stanie jak mnie interesowały znalazłem tylko 316, 318 i 318tds, a że po chipie tds mocniejszy... Wink

Na swap przyjdzie czas na pewno.

Lepper · Wysłany: 14:56:01 23-05-2010 Temat postu:

Bizon · Wysłany: 15:07:07 23-05-2010 Temat postu:

Zależy od finansów i mojej cierpliwości, ale, albo 2.5 tds, albo 4.4 benzyna.
2.8 to trochę półśrodek, kupa kasy, a przyrost mocy w porównaniu do chipowanego 2.5 tdsa nie wielki

Leszek · Wysłany: 19:16:22 23-05-2010 Temat postu:

widzę kolego Bizon ze wysoko mierzysz ,j mam u siebie 2.5 litra w touringu i budą jak che to trzęsie ,a co dopiero 4..-ileś w compact-ie ,przecież jak byś wsadził tak jak kolega Lepper napisał 2.8i to dawał by rade, to nieproporcjonalne wsadzać silnik o wysokiej mocy do budy wadzącej niecałe 2000kg (nie wiem ile ma compact:)) no zrobisz co zechcesz (no chyba ze chcesz auto do wyścigów przerobić) to tylko moja taka uwaga Wink

Bizon · Wysłany: 21:57:07 23-05-2010 Temat postu:

Compact wazy okolo 1100 bez silnika, pozwole sobie zauwazyc ze lotus exige i kazdej kazdej ferrari czy porsche beda mialy lepszy stosunek mocy do masy niz ja przy 4.4 fakt ze trzeba pokombimowac z zawieszeniem ale to jest warte pracy Smile

tak jak mowie 2.8 to bardzo duze koszta wiec juz wole 4.4 jesli nie to wskoczyć tds