E46 czy E39

losiek162 · Wysłany: 13:54:28 02-09-2016 Temat postu: E46 czy E39

Witam panowie nie wiem czy dział wybrałem odpowiedni ale pytanie będzie czysto techniczne. Przymierzam się do zakupu BMW i są dwa typy E46 bądź E39 kwota do przeznaczenia około 15 tys. I tutaj pytanie jakie auto i z jakim zestawieniem (auto: silnik: skrzynia) jako że silniki m43, m50, m52 i m54 są mi bardzo dobrze znane ale co z resztą? Co można powiedzieć o silniku z velvetronicem? A może jest jakiś diesel godny polecenia? Cechy jakie mnie interesują to moc na sensownym poziomie tzn. M52b20 w E39 odpada chyba wszyscy wiedzą dlaczego. Koszty eksploatacji i tutaj pytanie bardziej dla kogoś z doświadczeniem z dieslem bo miałem kilka diesli na warsztacie ale żadnego bmw i przyznam że koszty mnie przerażają (wtryski, zapieczona geometria łopatek w turbo, koła dwumasowe, sterowniki podgrzewania świec, sterowniki wtryskiwaczy, etc.). Następna sprawa czy jest sens pchać się w automat jeżeli oczekuje kosztów eksploatacji na normalnym poziomie? Miałem automat hondy i działał dobrze czy bmw też ma owe skrzynie na tak niezawodnym poziomie? Na koniec dodam że rozum mówi E46 lecz serce bardziej E39 więc proszę o szczere opinie poparte jakimś doświadczeniem a na pewno takowe posiadacie bo widzę tutaj wiele pięknych okazów. I proszę nie pisać że jeżeli chce komfort to E39 a jeżeli niskie koszty eksploatacji to E46 ponieważ wszyscy to wiemy więc darujmy sobie śmiecenie na stronie

daniel e36 · Wysłany: 22:12:08 28-11-2016 Temat postu:

Dzida hm wszystko zależy co oczekujesz , e46 jest male i z dobrym motorem to już jedzie , czyli wszystko po wyżej 2.0 , no i wiadomo koszty eksploatacyjne sa mniejsze jak i paliwo , czesci itp. Jak chcesz się wozić w komforcie , nie ublizacjac e46 a przeżyjesz wieksze koszty no to bierz e39 . Co do e39 hm jak dla mnie to ostatnie prawdziwe bmw . He he he zaraz mnie tu zbanuja . Optymalnym motorem jest m54b30 jest to kompromis miedzi ekonomia a osiagami. Co do automatu to z tego co kopalem w temacie bmw pakowalo dwa rodzaje skrzyn , skrzynie zf i skrzynie gm. Ja osobiscie mam automat i to już kolejny co prawda zf i uwierz mnie nie masz sie czego bać. Co prawda autko wiecej pali i na starcie nie wystrzeli jak pocisk . Ale tryb manual i sport robi swoje , regularna wymiana oleju z filtrem zwlaszcza dynamiczna , i masz skrzynie z glowy . Motor mowisz ze znasz , to tematu kopal nie bede . Jak kupisz to wiadomo zestaw startowy wszystkie plyny termostat pompa wody obowiazkowo ,dobry olej i do przodu. Co do diesli tylko i wylacznie 3.0 ale jak sie cos sp.....i to cie pograzy w kosztach. Plusem jest to ze jak pogmerasz w kompie to da sie z niego wygenerowac fajne moce i mimenty ale wiadomo z czym to sie wiaze. Ale reasumujac bmw to tylko benzyna . Uwazaj na wersje z m pakietem pelnym i fabrycznym i v8 mki wszystkie klamoty kosztuja tyle co do rasowej emki , wiem cos na ten temat bo posiadam takowe autko. Jak chcesz zalukac to zapraszam.

losiek162 · Wysłany: 13:39:22 09-01-2017 Temat postu:

szukałem na polskim rynku czegoś z sensem i coż zawiodłem się niemiłosiernie każde e39 jakie oglądałem to cóż tu dużo mówić szmelc. ale spodziewałem się tego ponieważ nikt nie sprzedaje auta o które tak strasznie dbał więc w poszukiwania wybrałem się za zachodnią granicę co zaowocowało zakupem e39 stan hmmm bardzo dobry silnik skromne 2.5 wahałem się jeszcze nad 3.0 lecz wzorowy stan mnie przekonał i tak o to powiem szkoda wachy na szukanie bardzo dobrego stanu bmw po kraju ponieważ moje poszukiwania utwierdziły mnie tylko w przekonaniu że żyjemy w kraju cebulandii którzy swoje auta serwisują u Mirka w stodole. Żałuje tylko że nie zrobiłem fotorelacji z tego co widziałem. Co do e39 to już po wstępnym serwisie jedyne co mnie czeka w najbliższym czasie to wymiana separatora z owężowaniem