Nie leci ciepłe powietrze.

Alberrrto · Wysłany: 16:36:36 27-10-2014 Temat postu:

Ciecz popłynie tam, gdzie ma lżej. Chodzi o to, że za dużo jej może obiegać reduktor LPG, a za mało nagrzewnicę. Można to (tak jak u mnie) wyregulować zwykłym zaworem kulowym (przed reduktorem). Skoro zamówiłeś już e-zawory, to zacznij od nich. Jeśli nie pomoże, to daj znać.

pakitko · Wysłany: 18:41:11 27-10-2014 Temat postu:

[quote="Alberrrto"] Chodzi o to, że za dużo jej może obiegać reduktor LPG, a za mało nagrzewnicę. Można to (tak jak u mnie) wyregulować zwykłym zaworem kulowym (przed reduktorem).

Pierwsze słyszę o tym ale różne cuda się zdarzają, w żadnym aucie nie miałem takiego przypadku ani o nim nie słyszałem. Człowiek się uczy całe życie Smile

Symeq · Wysłany: 19:45:08 27-10-2014 Temat postu:

Dzisiaj Bmaaaa mi sie zagotowała....jezdziłem troche po miescie i spojrzalem na wskaznik temp. a tu 110..... i leciało dalej, zjechalem na shella i poczekałem aż odtaje troche wiekszosc płynu z chłodnicy mi gdzies porwało.........o.O
Po rozmowie telefonicznej z kazukim i innymi ziomami bylo wiele teorii, zrobil sie brzydki nalot na zbiorniczku wyrównawczym co mówiło jednoznacznie że najprawdopodobniej uszczelka pod głowica, zeby sie upewnić sprawdzilem bagnet od oleju, o dziwo nic nie bylo nie pokojącego,

Dolałem ponad 1.5l wody o dziwo dojechałem do domu, sprawdziłem stan w domu troche mniej, zauwazylem ze uszczelka pod zbiorniczkiem wyrównawczym jest cała nasonczona płynem i najprawdopodobniej to jest winowajcą uciekającego płynu....

Sprawdze jutro, zrobie dam znać.....

I chyba to też bedzie efektem braku ogrzewania w samochodzie, w jeden dzien sprawdzałem stan płynu okej, w drugi uciekało i tak o to nie miało co isc na nagrzewnice.

Dojrze do konca jak sytuacja wyglada powiadomie was o tym,

pakitko · Wysłany: 11:22:44 28-10-2014 Temat postu:

to ładne przeboje masz czekamy za dalszymi informacjami

Symeq · Wysłany: 15:16:51 28-10-2014 Temat postu:

Wracałem do domu od kumpla(zabierałem sie z nim do pracy) bez problemu trzymała 90C, zero przegrzewania, i ładnie sie dogrzała do 90C właczylem nawiew 32C i leciało aż miło Smile

Winowajcą jest uszczelka pod zbiorniczkiem wyrównawczym Smile

W sobote do wymiany wraz z płynem

pakitko · Wysłany: 19:29:02 28-10-2014 Temat postu:

;] no temat rozwiązany Very Happy

,a to winowacja

losiek162 · Wysłany: 15:57:50 30-10-2014 Temat postu:

kolego daj znac jak Ci poszło z tym problemem bo miałem podobny ale w m43 tylko u mnie winowajca był króciec ten pod kolektorem ssacym i obudowa filtra oleju (podłącza sie do niego podgrzewanie przepustnicy) a tez podejrzewałem zbiorniczek bo był mokry od dołu

Symeq · Wysłany: 17:23:35 30-10-2014 Temat postu:

U mnie wszystko już okej, bmka grzeje, trzyma stan płynu tak jak powinno być (codziennie sprawdzam)

Pamietajcie aby odpowietrzyć raz a pożadnie, bo ja chyba z 10 razy odpowietrzałem i też dużo wyparowało Sad

Jak już sie bedziesz brał za ten zbiorniczek zobacz też węze od dołu może są troche sparuszałe i przepuszczają.