tuleje poliuretanowe

daniel e36 · Wysłany: 17:35:32 10-10-2009 Temat postu: tuleje poliuretanowe

Witam Ponownie kolegów po wspaniałej marce .
Zaczaczołem nowy temat a dokładnie mam pytanie chcę wymienić wszystkie tuleje metalowo gumowe i gumowe na tuleje poliuretanowe bo mam zużyte a wiuem że w sporćie się takie używa . Już takie namierzyłem do mojej E36 . A dfo rzeczy czy czy ktoś coś na ten temat wie więcej o charakterystyce i trwałości !!!???
Ja zawsze byłem za oryginałem i zawsze takie zakładałem i sobie i klientom. z góry dziękuję za odpowiedz i porady a wiadomo że praktyka cenniejsza niż teoria i pozdrawiam Smile

OpTo · Wysłany: 18:10:09 10-10-2009 Temat postu:

wiem tylko tyle ze usztywniają całe zawieszenie i to mocno ... jeżeli auto do jazdy na co dzień to ja bym kładł ori Wink

...

Spinacz · Wysłany: 18:40:34 10-10-2009 Temat postu:

Sztywnosc warantowana jak jeszcze chcesz glebe to polecam sam chcialem takie do swojej Bialej Damy ale brak kasy a to jednak kosztuje swoje. Ale jak masz serie zawias daj oryginal

daniel e36 · Wysłany: 20:07:30 10-10-2009 Temat postu:

no tak ja mam sprzedać swoje cacko a jak nie trafie klienta to no to robie ją na bóstwo jak najbliżej fabrycznej wersji jak to mówią kolekcjonerska wersja nowe amory tuleje i środek w skórze 2 kolorowej no i nowe alumy a tak swoją drogą chciałem zamieścić foty swojej bm ale nie wiem za bardzo jak ja to raczej do klucza i tp mam pojęcie a komp to dla mnie czarna magia pozdro

daniel e36 · Wysłany: 20:16:15 10-10-2009 Temat postu:

fura idfzie jak by co to do gruntownego odrestaurowania choć jest z 1996r będzie nowy lakier nowy zawias blistein sprężyny amory tuleje poliuret i nowe tarcze ate nacinano nawiercanie + klocki no i środek skóra czarno czerwona z czerwonymi przeszyciami i haftem liczniki m power i indiglo i do tego większr rozbudowa audio o ekrany w zagłówkach a alu doptz hanzo i yokohama parada na 17" taki jest plan jak nie sprzedam bo jak pudzie to będzie e 39 z1999 r 2,5 benzena i do tego tiptronic na pełnym wypasie z navi i skjórą pozdro

zork · Wysłany: 17:12:57 11-10-2009 Temat postu:

jak nie kładziesz np powerflexów tylko coś np z Olkusza to możesz poprosić o elementy wykonane z mieszanki o twardości takiej jak guma (mierzone w skali Shora, coś koło 80Sh chyba ma guma)
Ew możesz zrobić sobie beton, tylko ostrożnie bo mogą pękać wahacze.

daniel e36 · Wysłany: 18:20:39 11-10-2009 Temat postu:

jak możesz kolego to zobacz to czy będzie dobre
[link widoczny dla zalogowanych]

Martin · Wysłany: 18:48:52 11-10-2009 Temat postu:

.....jak by nie patrzeć Kalisz nie ma zbyt prostych ulic -ja osobiście włożyłbym ori-podejżewam ,że dłużej na nich pojeździsz Wink

zork · Wysłany: 20:58:40 11-10-2009 Temat postu:

Martin, właśnie odwrotnie.
Poliuretan ma zupełnie inną odporność na zrywanie, nie kruszeje.
Do wszystkich wyścigówek, samochodów do wyczynu, offroadu pakuje się właśnie polibusze.
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

raczej w każdej z tych firm uzgodnisz żeby zrobili z mieszanki o miękkości jak gumy, a trwałość będzie wyższa...

daniel e36 · Wysłany: 16:41:54 12-10-2009 Temat postu:

No tak ale mnie zależy na trwałości a nie na sporcie niech to będzie kosztować ale ma być dobre trwałe i funkcjonalne . A mam drugie pytanko do tego zestawu chcę dać amortyzatory blisteina i sprężyny H&R lub Jamex czy ktoś z was ma może taki zestaw albo zna ktoś taki zestaw jego charakterystykę i trwałość.popzdro

zork · Wysłany: 21:22:32 12-10-2009 Temat postu:

bilstein b4 to juz lepiej zwykle KYB (kayaba) kupic - zorientuj sie ile do Ciebie kayaby agx by kosztowaly, ew bilstein b6 minimum bo to dopiero cos lepszego od serii...

daniel e36 · Wysłany: 19:25:35 22-01-2010 Temat postu:

Zamykam