Wypychanie nadkoli i poszerzanie felg

bastek434 · Wysłany: 14:20:55 14-03-2013 Temat postu: Wypychanie nadkoli i poszerzanie felg

Ktoś wie gdzie mogę dać koła do poszerzania w Kaliszu lub w okolicach i w miarę tanio?
Sprawa dotyczy ALUFELG chciałbym poszerzyć te swoje czarne o ile to możliwe tak aby wyszedł taki efekt [link widoczny dla zalogowanych]
Obecnie koła są bodajże 16' 8J z oponami 205/55 i przy tych oponach chciałbym zostać.
Co do nadkoli - wiem że parę osób robiło takie coś, możecie napisać jak ew. pomóc przy takiej operacji?

kazukiorg · Wysłany: 14:51:04 14-03-2013 Temat postu:

Odnośnie nadkoli na rurę (Eric z Martinem), ew. na gazetę nie wiem czy ktoś od nas próbował. Odnośnie opon to raczej nie jest 205 na 8, bo na zdjęciu jest większy naciąg niż ja mam 205 na 9.

Spinacz · Wysłany: 17:41:05 14-03-2013 Temat postu:

Poszerzyć koła to możesz jedynie stalowe no chyba że masz alu skręcane i możesz wymienić rant. A po co chcesz od razu zaginać ranty w nadkolach lub całe nadkole wypychać Question

bastek434 · Wysłany: 17:59:11 14-03-2013 Temat postu:

ooo patrz tego nie wiedziałem - cenna rada Wink

A chcę wypchnąć żeby latem niżej zejść, bo te letnie są 8J i ET mają 23 i już mi zaczynają obcierać opony o nadkola na dziurach albo jak więcej osób jedzie....
Więc inaczej niżej nie zejdę... Ba nawet powinienem wyżej ją ciut podnieść!

Spinacz · Wysłany: 18:19:27 14-03-2013 Temat postu:

opony zmień na węższe

bobeq · Wysłany: 19:18:38 14-03-2013 Temat postu:

jak chcesz porozpychać to dystanse załóż co do wypychania to rolka rura albo młotek

kazukiorg · Wysłany: 20:39:58 14-03-2013 Temat postu:

Jeszcze masz możliwość zwiększenia negatywu. Z przodu wymień standardową poduchę amora na camber plate. Z tyłu regulacja śrubą mimośrodkową czy tam acentryczną, nazwy nie pamiętam. Powinno być git bez zabawy z negatywem 205/40R18 ET20 daje rade przy -40. Więc z ET23 + negatywem, dasz radę zejść niżej.

bastek434 · Wysłany: 10:23:14 02-04-2013 Temat postu:

No ok to będę próbował - zacznę od najmniej :inwazyjnej" metody czyli negatywu ;D

bastek434 · Wysłany: 22:58:37 15-04-2013 Temat postu:

Sorry za PPP,a le poczytałem trochę o tym i zauważyłem, że szczęśliwi posiadacze e36 wymyślili ( bądź nie ) inny sposób na zwiększenie negatywu z przodu we własnym zakresie, mianowicie ponoć daje się po 2 podkładki ( ok. 2mm grube ) pomiędzy mocowanie amora a zwrotnicę

i można uzyskać negatyw ok 2 - 3 stopnie.

Czy ktoś od nas próbował takiego zabiegu?
Macie może info jak to się sprawuje?
Ponoć nie opłaca się kupować camberów do " cywilnego" samochodu, a raz że nie mam kasy na to przeznaczonej, dwa muszę szybko coś z tym zrobić, bo autko jest stanowczo za wysoko zawieszone Twisted Evil

Warto spróbować?

bartiie36coupe · Wysłany: 06:42:20 16-04-2013 Temat postu:

a zapytam gdzie felgi stalowe poszerzaja?

kazukiorg · Wysłany: 07:46:52 16-04-2013 Temat postu:

@bastek
Czytałem o tym, ale ja osobiście bym się bał. Jedna podkładka jeszcze by uszła, ale dwie to moim zdanie zbyt losowe jest ich ułożenie. Po za tym zmieniasz kierunek działania sił i możesz kiedyś zgubić zwrotnice na dziurze. To za tym przy camberze przesuwasz wgłąb górę koła, a tutaj wysuwasz spód na zewnątrz, więc jakbyś zwiększał dodatkowo rozstaw. Zysk miejsca na glebę, będzie raczej marny, chyba, że masz porządny naciąg.

bastek434 · Wysłany: 15:24:53 16-04-2013 Temat postu:

Alberrrto · Wysłany: 21:08:31 30-11-2013 Temat postu:

kazukiorg · Wysłany: 21:43:08 30-11-2013 Temat postu:

Kubala poszerzał fele, ale po za Kaliszem.

jasium50 · Wysłany: 11:56:18 01-12-2013 Temat postu:

panie Prezes, alusy tez idzie poszerzyć, moze za czasów twojej e34 nie poszerzali,